Indiens stolthet, grannens avund-varför hittar Rafale Jets få globala köpare jämfört med Eurofighter tyfoner?

den europeiska stridsflygmarknaden har bevittnat hård konkurrens mellan tre ledande flygplansmärken — Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon och Saab Gripen.

F – 35B Stealth STOVL Jets – världens mest kraftfulla flygplan utplacerade tvärs över det kinesiska fastlandet i stort antal

I Januari i år blev Grekland det första europeiska landet att skaffa Rafale jets från den franska flygjätten, Dassault Aviation. Kontraktet på 2,5 miljarder euro för upphandling av 18 Rafales (varav 12 är begagnade) var ett försök från Aten att stärka sin luftkraft mitt i sjudande regionala spänningar med Turkiet.

inköp av ytterligare sex jetplan från Grekland tillkännagavs av den franska försvarsministern den 12 September, vilket kommer att ta antalet Rafale-jetplan med det Hellenska Flygvapnet till 24.

i Maj i år blev Kroatien bara den andra europeiska nationen som beställde Rafale-fighters och valde en flotta på 12 begagnade flygplan.

Qatar, Egypten och Indien förblir huvudkunder på Rafale-plattformen. Trots sin rytande framgång på den militära luftfartsmarknaden i Mellanöstern och Asien verkar Rafales motsvarighet, Eurofighter Typhoon, och JAS Gripen vara i rampljuset bland potentiella kunder från Europeiska unionen.

Dassault Rafale

Dassault Rafale är ett stridsflygplan med dubbla jetflygplan som är utformat för franska flygvapnet och marinen. Flygplanet var utformat för korta och långa uppdrag som inkluderar mark-och havsattacker, rekognosering, precisionsstrejker inklusive kärnkraftsavskräckning.

Rafales är en stridstestad plattform som har bevisat sin mod i krigen i Afghanistan, Mali, Libyen, Syrien och Irak. Flygplanets utveckling började i juli 1986 och tog sin jungfruflygning samma månad.

Rafale jet
ett franskt flygvapen Rafale jet.

Rafale är utrustad för att bära ett sortiment av ammunition baserat på ett uppdrags operativa profil. Rafale kan sporta en dödlig vapen nyttolast som kan inkludera glimmer, Meteor, hammare, hårbotten, AM39 och EXOCET.

det franska flygplanet kan distribuera laserstyrda bomber , klassiska icke-styrda bomber, 2500 rundor/min Nexter 30m791 30 mm intern kanon och är utrustade med klientspecifika rustningsändringar.

Rafales operativa flexibilitet gör det effektivt avskräckande mot både traditionella och asymmetriska hot, vilket gör det lukrativt för potentiella köpare.

Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon är ett europeiskt militärt megaprojekt som utvecklats i samarbete mellan Storbritannien, Tyskland, Spanien och Italien. Dessa fyra Europeiska kraftverk utvecklat en potent förplan delta-wing, bortom visuell räckvidd, nära luft stridsflygplan som är yta attack och’ super cruise ’ kapabel.

Eurofighter Typhoon kan bibehålla över mach 1-hastigheter utan att behöva använda sina efterbrännare.

fighter levereras med två Eurojet EJ-200-motorer utvecklade i Munich och är utrustad med avancerad flygteknik, motåtgärder och en mängd pilotvänliga cockpitfunktioner. Stridsflygplanet sportar ett internt monterat Mauser BK27mm revolverpistolsystem som stöds av ett länklöst slutet ammunitionsmatningssystem. Eurofighter Typhoon har 13 hardpoints för att bära vapen.

Typhoon packar en dödlig stans och kan ändra sin vapen nyttolast beroende på uppdragskrav.

Eurofighter-Defence-Airbus
Eurofighter-Defence-Airbus

till exempel kan Typhoon vara utrustad med sex bvraam/AMRAAM luft-till-luft-missiler, två ASRAAM kortdistans luft-till-luft-missiler för luft-överlägsenhet Roller. Fyra AMRAAM, två ASRAAM, två kryssningsmissiler och två antiradarmissiler (ARM) för luftförbudsoperationer och upp till fyra AMRAAM, två ASRAAM, sex antiradarmissiler för undertryckande av fiendens luftförsvar.

i flera rolluppdrag kan Typhoon hålla tre AMRAAM, två ASRAAM, två ARM och två GBU-24 Paveway III/IV. Det kan också pressas in för nära luftstöd under vilket det kan vara beväpnat med fyra AMRAAM, två ASRAAM, 18 svavel anti-armour missiler.

för maritima attackoperationer kan Typhoon bära Fyra AMRAAM, två ASRAAM och sex anti-ship missiler. Tyfonen har ett decennium av stridserfarenhet som sträcker sig från operationer i Libyen, Irak och Syrien.

JAS Gripen

den svenska JAS Gripen är en multi-role fighter utvecklad av Saab. Gripen gjorde sin jungfruflygning i December 1988 och infördes operativt i svenska flygvapnet 1997. Flygplanet drivs av en enda Volvo Aero RM12 efterbrännande turbofläktmotor. Gripen kan bara bära en pilot.

flygplanets längd inklusive pilotröret är 14,1 meter, dess vingspets inklusive bärraketer är 8,4 m, det totala flygplanet är 4,5 m högt. Gripens startvikt i den grundläggande stridsutrustningen är 8,5 ton. Den maximala startvikten är 14 ton medan den tomma vikten är 5700 kg.

Gripens torra dragkraft är 54 kilonewton; dess tryckbrännare är 80,5 kN och jet kan kryssa med maximala hastigheter på 2 470 km/h. flygplanets servicetak är 15 240 m och har en stridsradie på 800 km och en färjeområde på 3 200 km.

Thai-Gripen
Ett Thailändskt Flygvapen Saab Gripen. (via Gripen nyheter)

Gripen har en invändigt monterad 27 mm Mauser högenergipistol som kan användas i automatiskt radarstyrt siktläge. De luft-till-luft-missiler som vanligtvis finns på Gripen är MBDA, MICA, Raytheon AIM-120B AMRAAM och Lockheed Martin/Raytheon Sidewinder AIM-9L.

luft-till-ytmissilerna på Gripen inkluderar den radarstyrda Saab RBS 15 F anti-ship missil och Raytheon Maverick missil. Framtida versioner av den svenska flygvapenvarianten av Gripen kommer sannolikt att vara beväpnade med kortdistans Diehl BGT-försvaret IRIS-T luft-till-luft-missil och MBDA Meteor BVR luft-till-luft-missil.

Är Tyfoner I Större Efterfrågan Än Rafales?

Eurofighter Typhoon är i tjänst med brittiska Royal Airforce, Tysklands Luftwaffe, Italiens Aeronautica Militare, Spaniens Ejercito Del Aire och Österrikes Luftstreitkaafte. De är de främsta europeiska användarna av plattformen.

i Mellanöstern används flygplanet av Royal Saudi Airforce, Royal Airforce of Oman, Kuwait Airforce och Qatar Emiri Air Force, som också driver Rafale.

JAS Gripen drivs främst av svenska flygvapnet, tjeckiska flygvapnet, Ungerska flygvapnet, sydafrikanska flygvapnet och brittiska imperiet Test Pilot School medan Rafale-flygplanet används i Europa av Frankrike och har beställts av Grekland och Kroatien i litet antal.

Eurofighter är ett joint venture och står för Europas största militära program. Storbritannien, Tyskland, Spanien och Italien lade grunden för Eurofighter-programmet, och som ett resultat har dessa länder infört tyfonen i sina flygvapen.

med tanke på EU-ländernas operativa syften spelar stridsplattformen verkligen ingen roll och för alla praktiska ändamål kan den vara utbytbar så länge vapenprofilen förblir likartad.

ur operativ synvinkel är det mer meningsfullt att skaffa Tyfonen för europeiska nationer. Detta beror på att de alla kommer att driva en gemensam flygflotta, tillsammans med att dela en enhetlig logistikkedja och driva gemensamma vapensystem. Detta kommer att tillgodose en smidig försörjningskedja och en universell luftfartsdoktrin för alla EU-partner.

ur ekonomisk synvinkel skulle en kollektiv upphandling av Typhoon gynna EU-länderna genom att låta dem samla de pengar som krävs för inköp och dela tekniskt kunnande, samtidigt som de får utdelning vid flygplanets försäljning.

dessutom, som NATO-medlemmar, kommer EU-partner att finna det bekvämare att driva en stridsplattform, vilket återspeglar deras engagemang för deras gemensamma militära diplomati.

det är relevant att notera att vissa EU-länder inte kräver ett stort flygvapen och som ett resultat är de nöjda med en plattform så länge den uppfyller deras grundläggande operativa krav.

över 550 Typhoon jets hade köpts av Storbritannien, Tyskland, Spanien, Italien, Österrike, Oman och Saudiarabien, medan exportorderna för Rafales sträcker sig från 36 för Indien, 36 för Qatar, 24 för Egypten och 180 av en planerad 286 för det franska flygvapnet själv (förutom mindre kontrakt från Grekland och Kroatien).

 Dassault Rafale / vapen och krigföring

trots att den ’bästa i affärer’, Nitin J Ticku en försvarsexpert med EurAsian Times säger att Rafale förlust för tyfoner eller amerikanska stridsflygplan är att göra mindre med teknik och mer med externa faktorer.

till exempel, Rafale förlorade mot USA: s Boeing som Sydkorea och Singapore oped för F-15 jets. Ticku säger att Dassault-jetsna överträffades i den tidigare situationen på politiska grunder och i det senare fallet på kostnader, eftersom dollarn hade försämrats kraftigt vid den tiden.

Rafales förlorade också försäljningen till Belgien, Brasilien, Kanada, Kuwait, Sydkorea, Schweiz etc. Rafales exportutsikter sägs påverkas på grund av flygplanets höga inköpspris förutom höga driftskostnader, enligt en tidigare EurAsian Times-rapport.

i det lukrativa loppet att sälja stridsflygplan är det mest kritiska kriteriet politiskt. Det har lite att göra med flygplanets prestanda,” betonade Ticku samtidigt som han tillade att Eurofighter har stöd av fyra kraftfulla europeiska nationer och stora försvarsentreprenörer och det ger mycket ”politisk mening” att välja tyfoner över franska Rafales.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.