Hvordan fungerer trafiklys?

har du nogensinde spekuleret på, hvordan trafiklys registrerer tilstrømningen af trafik? Du har muligvis ikke set dem, men sensorer bruges af trafiklys til at registrere tilstedeværelsen af køretøjer på bestemte punkter samt til at måle og overvåge trafikmængden.

i denne artikel forklarer vi, hvad de forskellige sensorer er, og hvordan de fungerer.

 Hvordan fungerer trafiklys?

induktive sløjfer

en induktiv sløjfe er en spole indlejret i en vejs betonoverflade. Når et køretøj passerer over denne vej, forårsager det midlertidigt en ændring i magnetfeltet induceret af sløjfen. Så snart bilen forlader vejen, vender magnetfeltet tilbage igen. Tilstedeværelsen af et køretøj registreres ved at måle ændringen i magnetfeltet induceret af den induktive sløjfe.

induktive sløjfer kræver, at du passer en spole ind i betonen. For at opnå de bedste resultater skal du altid sikre dig, at du bruger beton af høj kvalitet til kommerciel brug.

Induktionssløjfer på vejen til trafiklyssignaler

infrarøde sensorer

infrarøde sensorer bruges typisk i trafiksignaler til at bestemme tilstedeværelsen af køretøjer ved et kryds.

i modsætning til induktive sløjfer er infrarøde sensorer monteret overhead.

der er to typer infrarøde sensorer: aktive og passive.

aktive infrarøde sensorer udsender infrarøde signaler på lavt niveau i et bestemt område. Et køretøj registreres, når det kommer ind i området og forstyrrer signalet.

Passive infrarøde sensorer udsender ikke egne signaler, men registrerer i stedet den infrarøde energi, der udsendes fra nærliggende køretøjer. Et køretøj registreres, når det kommer ind i et bestemt område, hvilket forårsager en ændring i infrarød energi. Den passive sensor registrerer denne ændring og sender et signal tilbage til trafiklysene.

sensorer på trafiklys

mikrobølger

ligesom infrarøde sensorer er mikrobølgesensorer monteret overhead. De fungerer på samme måde som infrarøde sensorer, idet de bruger elektromagnetisk energi til at registrere trafik i kryds. I stedet for infrarød energi registrerer mikrobølgesensorer imidlertid mikrobølgeenergi.

Mikrobølgesensorer er mindre tilbøjelige til afbrydelse ved svingende temperaturer end infrarøde sensorer, hvilket gør dem mere nøjagtige. Infrarøde sensorer er dog stadig mere almindelige, fordi de er billigere end mikrobølgesensorer.

hvorfor forårsager midlertidige trafiklys trafikopbygning?

hvis sensorer er så nøjagtige til at registrere trafik og regulere den i overensstemmelse hermed, hvorfor er trafikopbygningen så almindelig i Midlertidige trafiklys?

trafiklys bruger ofte en kombination af sensorer, hvor induktive sløjfer er de mest nyttige til regulering af trafik. Induktive sløjfer er imidlertid indbygget i jorden og forbundet med et bestemt sæt faste trafiklys. Fordi midlertidige trafiklys er, ja, midlertidige, bruger de ikke induktive sløjfer. I stedet bruger moderne midlertidige trafiklys typisk udelukkende infrarøde sensorer.

desuden vil årsagen til at bruge midlertidige trafiklys påvirke opbygningen af trafik. For eksempel, hvis den ene side af en tovejsvej er blevet lukket på grund af en ulykke, kræves midlertidige trafiklys for at regulere trafikken fra begge retninger, der kører på den ene side af vejen.

induktive sløjfer er afgørende for at sikre, at trafiklys fungerer efter hensigten, og trafikken er passende reguleret. For at installere induktive sløjfer skal du sørge for at bruge beton af høj kvalitet til at huse spolen.

hos Total Concrete leverer vi beton fremstillet efter dine nøjagtige specifikationer. Ved hjælp af kun den fineste kvalitet beton, vil vi sikre, at dit projekt får den beton, den har brug for, leveret præcis, når du har brug for det.

vi servicerer indenlandske og kommercielle kunder på tværs af Surrey og Guildford. Kontakt vores team for at placere din ordre eller finde ud af mere information.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.